繫統動力學在財務管理中的應用謝英亮

【內容介紹】
　　    本書在簡要介紹繫統動力學理論和方法的基礎上，詳細闡述了繫統動力學在企業財務管理中的應用與研究成果，主要內容包括：繫統動力學及Vensim簡介，企業財務預測動態仿真模型，基於EVA和ABB的全面預算動態仿真模型，高校現金流仿真模型等。
    本書內容新穎，見解獨到，具有較高的實用價值，可供高校師生及財務管理人員參考。

【作者簡介】
　　謝英亮，江西理工大學經濟管理學院教授，管理學博士，主要從事企業管理、管理科學與工程等領域的教學與研究。主要研究方向為經濟管理繫統數量分析方法及其應用。發表論文60餘篇，出版專著1部，承擔國家級、省部級科研課題10餘項。

【目錄】
1  繫統動力學及Vensim簡介
  1.1  繫統動力學的產生與發展
    1.1.1  國外繫統動力學發展歷程及應用領域
    1.1.2  中國繫統動力學發展歷程及應用領域
  1.2  繫統動力學基本理論
    1.2.1  繫統復雜性、因果關繫圖
    1.2.2  繫統動力學流圖
    1.2.3  繫統變量與方程式
    1.2.4  繫統動力學模型的特點
    1.2.5  繫統動力學建模原則
    1.2.6  繫統動力學的建模步驟
  1.3  Vensim軟件
    1.3.1  Vensim軟件簡介
    1.3.2  Vensim軟件的特點
    1.3.3  Vensim軟件的界面
    1.3.4  Vensim PLE軟件的使用
2  企業財務預測動態仿真模型
  2.1  企業財務預測基本理論
    2.1.1  財務預測繫統的構成
    2.1.2  財務預測繫統的特征
    2.1.3  財務預測方法
    2.1.4  繫統動力學引入財務預測繫統中的理由
  2.2  基於繫統動力學的財務預測模型研究
    2.2.1  明確建模目的
    2.2.2  確定繫統邊界
    2.2.3  繫統結構分析
    2.2.4  繫統動力學模型
  2.3  財務預測模型的應用
    2.3.1  JXKL稀土新材料有限公司簡介
    2.3.2  JXKL稀土新材料有限公司財務預測繫統模型總流圖
    2.3.3  模型基本模擬的假設與參數的估計
    2.3.4  仿真運行及分析
    2.3.5  模型的有效性檢驗
    2.3.6  模型的靈敏性分析
3  基於EVA和ABB的全面預算動態仿真模型
  3.1  基於EVA和ABB的全面預算模型理論
    3.1.1  基於EVA和ABB的全面預算概念
    3.1.2  EVA和ABB全面預算的目標和管理思想
    3.1.3  EVA和ABB全面預算的基本內容
    3.1.4  EVA和ABB全面預算的編制
    3.1.5  EVA和ABB全面預算與傳統全面預算的比較
  3.2  基於EVA和ABB的全面預算動態仿真模型
    3.2.1  明確建模目的
    3.2.2  確定繫統邊界
    3.2.3  繫統結構因果分析
    3.2.4  繫統動力學模型的構建
  3.3  基於EVA和ABB的全面預算動態仿真模型的運用
    3.3.1  晉江HD電子廠簡介
    3.3.2  晉江HD電子廠基於EVA和ABB的全面預算動態仿真模型繫統動力學的流位流率圖
    3.3.3  模型基本模擬的假設與參數的估計
    3.3.4  仿真運行結果及其分析
    3.3.5  EVA和ABB的全面預算動態仿真模型預算結果
    3.3.6  EVA和ABB的全面預算動態仿真模型預算
    結果的靈敏性分析
4  高校現金流仿真模型
  4.1  問題的提出背景
    4.1.1  問題的提出
    4.1.2  高校現金流仿真研究的目的和意義
  4.2  高等學校現金管理相關問題概述
    4.2.1  現金、現金流量及現金流量管理在高校財務中性質、內涵的探討
    4.2.2  高校現金流量的特征
    4.2.3  高校現金流量管理的目標
    4.2.4  高校現金流量預測
    4.2.5  在高校現金流管理中應用繫統動力學的可行性
  4.3  基於繫統動力學基礎的高校現金流管理模型研究
    4.3.1  基於繫統動力學基礎的高校現金流管理的目標
    4.3.2  基於繫統動力學基礎的高校現金流繫統建模
  4.4  繫統動力學在高等院校現金流管理中的應用
    4.4.1  某工科大學的基本情況簡介
    4.4.2  模型基本模擬的假設及參數的估計
    4.4.3  模型的仿真運行及分析
    4.4.4  模型的有效性檢驗
參考文獻

【在線試讀部分章節】
1　繫統動力學及Vensim簡介
　　1.1  繫統動力學的產生與發展
　　1.1.1國外繫統動力學發展歷程及應用領域
　  繫統動力學（System Dynamics簡稱SD）創始於1956年，在20世紀50年代末成為一門獨立完整的學科，其創始者為美國麻省理工學院Forrester教授。
　  20世紀50年代後期，繫統動力學逐步發展成為一門新的學科領域。初期它主要應用於工業企業管理，處理諸如生產與雇員情況的變動，市場股票與市場增長的不穩定性等問題。此學科早期的稱呼——“工業動力學”即因此而得名。
  　20世紀60年代是繫統動力學成長的重要時期，一批代表這一階段理論與應用研究成果水平的論著問世。Forrester教授於1961年發表的《工業動力學》  （Industrial Dynamics）已成為本學科的經典著作，它闡明了繫統動力學的原理與典型應用。《繫統原理》（Princi—pies of Systems，1968）一書側重介紹了繫統的基本結構。《城市動力學》（Urban Dynamics，1969）則總結了美國城市興衰問題的理論與應用研究的成果。
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【編輯推薦】
     本書是江西理工大學經濟管理學院繫統動力學研究所主要成員在多年研究成果的基礎上形成的。多年以來，作者圍繞著繫統動力學在財務管理中的應用展開了深入的探索，在其理論基礎、建模方法、應用案例研究等方面取得了可喜的進展。本書在對繫統動力學的理論方法和繫統動力學仿真軟件Vensim進行介紹的基礎上，分別闡述了繫統動力學在財務預測、企業全面預算、高校現金流模擬方面的應用與研究成果。